topic unique : truck

Piggyskater a écrit:

Bon voila j'ai un probleme, je souhaite enlever les trucks de ma planche, mais je ne peux pas, parce qu'une vis tourne dans le vide, je ne peu ni la sérrer, ni la désserer ! (je skate avec des pads et je souhaite les enlever)

Tu tiens le boulon en même tant que tu dévisse? Parce que si non c'est sur ça va pas marcher car le boulon va tourner en même tant que la vis

oui oui bien sur, mais justement, meme en le maintenant, ca tourne dans le vide !

Hé ben j'ai eu parreil avec un truck: Je l'ai découpé au lapidaire pour pourvoir récupérer ma roue Mais bon c'était un truck sans marque (un truck du genre intersport ou quelque chose comme sa) donc je m'en foutait. A toi de voir si tu peu couper la visse sans abimer le reste. Ou alors tu attend que quelqu'un te donne une autre solution mais je sais pas si yen a d'autre parce que un pas de visse foiré c'est un pas de vis mort et donc irecupérable...

ok, ba au pire j'attend que ma board soit morte et je la pete pour pouvoir ensuite couper la vis

Comme tu veut

@Piggyskater. J'avais le même problème moi avec mes vis Oxelo (voila pourquoi j'ai changer pour des visseries crux (cruciforme?), avec une croix dessus quoi !). Pour enlever les vis, y'a 3 solutions (plus ou moins efficaces) :

1- Avec la clé Allen, il faut agrandir considérablement l'encoche hexagonale pour pouvoir y faire passer une clé allen legérement plus épaisse. Elle marche plutot bien mais il faut bien réussir a agrandir l'encoche et c'est pas facile quand la visserie est de bonne qualité.

2- remplir l'encoche avec du récap' bois, de la colle a bois, bref un truc qui durci, mettre la clé allen& après la clé va être coincer à l'intérieur de l'encoche et tu pourra ensuite devisser ton vis. Pour renlever la clé, la secouer en maintenant la vis dans le trou de la planche (une fois la vis dévissée, hein!)

3- (Celle qui a marché pour moi). Il existe des embouts pour encoches en étoile a plein de branche (voir spoiler). il suffit d'insister sur le vis pour qu'il rentre dedans, quitte a encore une fois agrandir trou légérement. le fait qu'il y ai pleinde petites branches, il y a plus de prises pour l'embout pour qu'il se bloque a l'intérieur. Le problème avec cette technique c'est qu'il faut avoir ces embouts (trouvable dans les malettes a outils) et qu'ils sont souvent dans le fin fond des seaux des meubles du garage.

Spoiler:

il doit encore exister d'autre technique, mais c'est les 3 seules que je connaisse (+ couper, évidemment ^^)

ok merci, j'essayerais ca ce week end

t'as aussi la solution de faire sauter la vis à la perceuse, un peu comme un rivet

Moi je vais poser unequestionalacon: J'ai des truck venture mais mes deux truck ensemble font 900g, est-ce que c'est lourd pour des truck ou c'est ma planche.

alos voila, j'ai démonter une roue de mon truck, et en voulant la remettre, je n'ai pas pu car le filetage de l'axe ou on met la roue est mort, et le bout est "écrasé".

Est ce que on peut changer juste cette partie la du truck?

Piggyskater a écrit:

alos voila, j'ai démonter une roue de mon truck, et en voulant la remettre, je n'ai pas pu car le filetage de l'axe ou on met la roue est mort, et le bout est "écrasé".

Est ce que on peut changer juste cette partie la du truck?

Yeah, you can !
Mais bonne chance parce que changer un axe, c'est la zermi !

hé comment on fait? on tire sur l'axe?

Tien se qui ont besoin de trucks, a une offre super intéréssante sur "attitude sk8 shop" les Krux downlow à 16 euros !

Piggyskater a écrit:

alos voila, j'ai démonter une roue de mon truck, et en voulant la remettre, je n'ai pas pu car le filetage de l'axe ou on met la roue est mort, et le bout est "écrasé".

Est ce que on peut changer juste cette partie la du truck?

Tu as quelques solutions, les plus efficaces me semblent être:
-tu peux scier un ou deux millimètres de tige.
-tu peux aussi refaire le début du filetage avec une refileteuse (si tu en as une c'est le plus simple).

A part ça, sur les trucks récents ce n'est probablement plus possible de changer les tiges filetées, elles sont faites de façon à ne pas pouvoir glisser dans le hanger, pour éviter les ennuis de "slipping axle" qui étaient une vraie plaie. Et en plus si d'aventure on parvenait à les enlever il ne me semble pas qu'on puisse facilement trouver cette pièce à part. Bref à mon avis le plus efficace ce sera de scier la partie aplatie ou de refaire le filetage. Il est aussi possible de trafiquer le bout du truck à la lime et de faire une subtile encoche à la scie pour permettre à l'écrou de prendre, mais c'est assez coriace à réaliser et les deux autres solutions me semblent préférables.

ok, je vais demander dans mon entourage si il ont une refileteuse, sinon je couperait.


edit : pourtant http://www.snowbeach.com/axe_de_truck_new-1168-2-1-c.html il semble qu'on peut les changer, non?

(j'ai des trucks venture high)

Le lien que tu mets c'est pour un kingpin, l'axe grâce auquel le truck tourne, c'est celui sur lequel tu mets les gommes, ceux-là se changent, celui que avec lequel tu as des soucis, non.
Du coup la seule solution pour toi c'est celle de Mecanos

a ok
bon ben tant pis

J'ai un pote qui vient de s'acheter un pig tool et dans le milieu de son outil, il y a un truc pour refaire le pas de vis e la roue du truck ?
J'aimerais savoir comment on l'utilise, car j'aimerais bien lui piquer pour me refaire mes pas de vis et pouvoir mettre mes nouveaux vis de roues (13) que je n'ai pas réussi a mettre malgrès que le gars du skateshop m'ai refait les pas de vis.

Merci

l'outil en question en spoiler

Spoiler:

Il y a plusieurs façons de faire, sur le web j'ai vu des gens faisant la démonstration de ce genre d'outil engager les tiges complètement dans la refileteuse pour refaire complètement le filetage, mais personnellement j'évite de procéder comme ça, parce qu'à force il y a un risque de ruiner la tige. Le plus sûr me semble être de juste utiliser la refileteuse pour se débarrasser des bouts de tige écrasés et refaire juste le tout début du pas de vis, donc en gros de se concentrer uniquement sur les un ou deux premiers millimètres de la tige, en tournant si besoin est l'outil dans un sens puis l'autre, voir carrément dans tous les sens pour se débarrasser d'un éventuel bout aplati et arrondir un peu l'extrémité de la tige (ce qu'on pourrait faire à la lime, mais la refileteuse est étonnamment efficace dans ce rôle là).
Avec cette technique l'écrou ne rentrera probablement pas aussi facilement que si on avait refait tout le filetage, mais il suffit en général de réussir à l'engager sur le nouveau début de filetage pour qu'il passe, et ça devrait permettre de rallonger la durée des trucks comparé à l'utilisation classique préconisé sur le web.

j'ai acheté hier un tool (marque pig) qui fait refileteuse

je suis degouté je viens d'exploser mes deux trucks,
vous me conseillez quoi ?

maxouille a écrit:

je suis degouté je viens d'exploser mes deux trucks,
vous me conseillez quoi ?

Racheter des trucks

ahah t'es intelligent toi
bref autres suggestions?

La Mais yeur mare que 2 trucks : Oh que c'est l'eau.

Spoiler:

j'ai acheté des ventures =)
pour éviter que ça tourne trop sec et éviter de skater desserrer, il faut juste resserrer le boulon au milieu du truck ?