Pads

voila petite question, je sais a quoi servent des pads, a relever la hauteur des trucks pour éviter les wheelbites, mais on m'a dit que ça avait d'autres fonctions comme préserver son plateau de certaines fissures etc. j'aimerais l'avis de gens qui savent vraiment les propriétés des pads car je suis perdu face a toutes les versions que j'ai entendu ^^

A on avis (ça vaut ce que ça vaut) les pads mous ont la fâcheuse tendance de permettre aux trucks de bouger légèrement ce qui peut tout à fait casser la visserie, ils ont aussi le mauvais goût d'user les trous des trucks (à cause des frottements parce qu'il y a souvent du jeu) au risque des les rendre inskatables par impossibilité de les avoir bien droits. Et bien sûr ça donne une espèce de mollesse au setup, ce qui peut gêner pour le lancement des tricks (c'est assez difficile à décrire mais la différence est facile à constater, il suffit de commencer une session avec les pads et de les enlever en cours de session)..
En ce qui concerne la protection de la planche, personnellement je n'ai pas constaté que ça rallongeait leur durée de vie, ça m'a semblé revenir au même de ce côté là. Et pourtant j'ai utilisé des pads pendant pas mal de temps quand j'avais des trucks bricolés trop bas pour fonctionner sans. Mais bon on ne peut pas en conclure grand chose.
Enfin en tous cas de mon côté je préfère de loin skater sans, pour préserver les trucks et la visseries (qui sont à mes yeux plus importants que la planche, surtout que les pads ne sont même pas sûr de rallonger la durée de vie de cette dernière).
Et bien sûr si maintenant je préfère encore avoir des tas de wheelbites que des pads c'est surtout parce que lors de mon dernier essai "avec/sans" en cours de session j'ai pu constater à quel point je me débrouillais mieux sans.

mecanos a écrit:

A on avis (ça vaut ce que ça vaut) les pads mous ont la fâcheuse tendance de permettre aux trucks de bouger légèrement ce qui peut tout à fait casser la visserie, ils ont aussi le mauvais goût d'user les trous des trucks (à cause des frottements parce qu'il y a souvent du jeu) au risque des les rendre inskatables par impossibilité de les avoir bien droits. Et bien sûr ça donne une espèce de mollesse au setup, ce qui peut gêner pour le lancement des tricks (c'est assez difficile à décrire mais la différence est facile à constater, il suffit de commencer une session avec les pads et de les enlever en cours de session)..
En ce qui concerne la protection de la planche, personnellement je n'ai pas constaté que ça rallongeait leur durée de vie, ça m'a semblé revenir au même de ce côté là. Et pourtant j'ai utilisé des pads pendant pas mal de temps quand j'avais des trucks bricolés trop bas pour fonctionner sans. Mais bon on ne peut pas en conclure grand chose.
Enfin en tous cas de mon côté je préfère de loin skater sans, pour préserver les trucks et la visseries (qui sont à mes yeux plus importants que la planche, surtout que les pads ne sont même pas sûr de rallonger la durée de vie de cette dernière).
Et bien sûr si maintenant je préfère encore avoir des tas de wheelbites que des pads c'est surtout parce que lors de mon dernier essai "avec/sans" en cours de session j'ai pu constater à quel point je me débrouillais mieux sans.

Tout est dit.
Je skatait avec des pads avant et depuis que j'ai arrêté d'en mettre sa va beaucoup mieux!

d'accord, merci en tout cas pour vos avis, et merci à toi Mecanos pour ton avis aussi détaillé, je ne remettrais donc pas mes pads ^^

rack a écrit:

, je ne remettrais donc pas mes pads ^^

Sage Décision

pas mal l'explication

moi aussi à l'époque je ridais souvent avec des pads ( plutôt fins quand même ) et à présent que je reprends je vais rider sans ( surtout qu'avec des Tensor c'est pas l'idéal )

tu as plus de sensations sans je trouve enfin c'est mon avis personnel