topic unique : roues

la vert c'est la rampe et le flat c'est quand tu fais des figure juste sur du plas, il y a aussi le street c'est le skate dans la rue...

ok merci et donc c koi la taille des roues ke il faut pour le street le flat le vert et le park ? et sinon il est bien le skate du lien : http://skate.alternatifshop.com/skateboard/planche-complete-doble-team-red-venture-hi-roues-nude,00704.html

bonjour tous le monde je suis vraiment mal barre je vien de m acheter des roue orange element et sa a rien avoir de celle sur mon skate tricks .Les roues sont largement trop larges quand je le met sur le viss du truck sa se balade que faire??
par exemple quand on compare les roue element au roue hubba ,dans les roue des element c est carre et tres grand dedans
merci de vos reponse

Je trouve que l'ensemble Royale spit fire et Tunsor Spit fire dechire un max!!Vous devrez essayer,Spit fire c'est pasmal serieux...

alexis33850 a écrit:

bonjour tous le monde je suis vraiment mal barre je vien de m acheter des roue orange element et sa a rien avoir de celle sur mon skate tricks .Les roues sont largement trop larges quand je le met sur le viss du truck sa se balade que faire??
par exemple quand on compare les roue element au roue hubba ,dans les roue des element c est carre et tres grand dedans
merci de vos reponse

est ce que tu a bien mis tes roulements
par ce que normalement c'est la même taille dans les roues (je veux dire au milieu là où il y a les roulements.

Ca m'énerve sur les sites ils ne précisent jamais la dureté des roues Quelqu'un en connait un ou c'est precisé ? Merci !

j'ai une question, aujourd'hui au skate park un pote ma dit que les roue darkstar etais moyennes, quel roue conviendrait le mieux ?

Personnellement j'aime bien les roues "anti flatspot" comme les Bones SPF, dans le même genre les STF semblent aussi très bien, et il est possible que les Better Wheels soient aussi bien tout en étant moins chères.
Mais après ça dépend de tes goûts et des spots que tu skates, j'ai un article sur les roues sur mon blog (ça vaut ce que ça vaut):
http://turbomecanoid.skyrock.com/2891915237-Choisir-des-roues.html

"Antiflatspot" ?
Au fait, aujourd'hui j'ai testé à blocs de Boards (y avait 7 ou 8 Boards au Park ^^) et les roues spitfires sont indubitablement les meilleures,mieux que des autobahn (c'est d'la merde ça en même temps) et mieux que des travel !!

Les Spitfire ont en effet une bonne réputation, mais pour comparer il faut que les roues, les roulements et le sol soient dans le même état, parce que la moindre différence changera pas mal la qualité de roulage.

Les roues "anti flatspot" en fait ça a l'air d'être juste des roues bêtement super dures, ce qui s'avère super pratique pour pas mal de tricks (et pour réduire les risques de flatspots).

Bah je les ai skatés au même endroit.
Et les roulements étaient différents, mais c'étaient pas comme passer de Swiss Bones ceramics à ABEC 1, ils se valaient un peu tous.

Je testerai bien des roues super dures pour mes prochaines roues, mais j'en acheterai pas avant longtemps, je les use très lentement, et j'en ai acheté il y a pas longtemps, de plus, je limite mes dépenses "inutiles", pour me réserver sur les plateaux et les roulements, les deux trucks que j'éclate le plus vite.

merci ton blog ma beaucoup aidé mais j'ai une question sur mes roue actuelle, les roue darkstar son elle dur, tendre, fine ou épaissent ?

Tollar a écrit:

"Antiflatspot" ?
Au fait, aujourd'hui j'ai testé à blocs de Boards (y avait 7 ou 8 Boards au Park ^^) et les roues spitfires sont indubitablement les meilleures,mieux que des autobahn (c'est d'la merde ça en même temps) et mieux que des travel !!

C'est loin d'étre de la merde autobahn.

Les meilleures roues de skate en terme qualité/prix, mais avec une très bonne qualité, c'est lesquelle en bref ?

voila bon j'ai acheter des roues de 52 mm rouge et noir a laglisse et un paquet de abec 3 (jart) a laglisse aussi et le probleme c'est que les roulements ne rentre pas dans les roues.
Et oui j'ai deja essayer avec du lubrifiant au siliconne (produit pour nettoyer et graisser les velos et autre)
Que faire j'hésite a racheter des roues .
En tout cas je vais me racheter des roulements abec 7 dans pas longtemps a 8euro

Fais gaffe, c'est pas parce que c'est ABEC 7 que ça roule bien. Surtout à 8€.

explique toi !
(ps pourquoi vous mettez pas les message recent au debut du post?)

Enfait la signifaction "abec" ne veut pas dire grand chose, elle signifie l'abec de la marque ( ex: jart abec 3, jart abec 5, jart abec 7...) mais par exemple des abec 5 spitfire seront meilleur que des abec 7 jart, de plus en générale plus les abec sont haut plus c'est fragile.

aurais tu une marque specifique d'abec pas tres cher a me coneiller?

Sa dépent de ton budget, les meilleur qualité-prix ce sont les reds bones à 20euros. Sinon les spitfire abec 5 sont aussi exelent à 15 euros et les minilogo sont aussi pas mal pour juste 9 euros.

ok et sinon en diametre de roues un copain me dit que les siennes c'est du 72 mm et moi du 52 je me suis fais pijeoner c'est sa ( j'ai toujour le ticket de caisse)???

patetdu38 a écrit:

voila bon j'ai acheter des roues de 52 mm rouge et noir a laglisse et un paquet de abec 3 (jart) a laglisse aussi et le probleme c'est que les roulements ne rentre pas dans les roues.
Et oui j'ai deja essayer avec du lubrifiant au siliconne (produit pour nettoyer et graisser les velos et autre)
Que faire j'hésite a racheter des roues .
En tout cas je vais me racheter des roulements abec 7 dans pas longtemps a 8euro

Pour mettre les roulements dans les roues il existe une technique très efficace qui ne les abiment pas (parce que si on force vraiment avec le truck on peut probablement les abimer), voici cette technique:
technique simple et efficace pour mettre les roulements
Le seul problème c'est qu'il faut avoir un vieux roulement (ou un machin de la même taille) en plus pour pousser le dernier des huit roulements.
En ce qui concerne les roulements, à mon avis si tu achètes sur place la solution pratique c'est de choisir des red bones.

patetdu38 a écrit:

ok et sinon en diametre de roues un copain me dit que les siennes c'est du 72 mm et moi du 52 je me suis fais pijeoner c'est sa ( j'ai toujour le ticket de caisse)???

Tu ne t'ai pas du tout fait pigeonner, c'est juste que ces tes roue sont plus grosse que les tiennes qui ont la taille standard.

j'ai essayer la technique avec des vieu roulement sa marche nikel par contre sa n'abime pas les roulements car je trouve la tecnique avec le pied un peu bourain!
Et don je pose la question inverse xD je doit etre lourd comment enlever un roulement alors qu'il y les deux sur la roue

patetdu38 a écrit:

j'ai essayer la technique avec des vieu roulement sa marche nikel par contre sa n'abime pas les roulements car je trouve la tecnique avec le pied un peu bourain!
Et don je pose la question inverse xD je doit etre lourd comment enlever un roulement alors qu'il y les deux sur la roue

Tu prends une clé allen, tu mets l'extremité entre les deux roulements et ensuite tu fais levier et là PAF ça fait des chocapics !