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Pour skater désseré, achète des gommes bien molles

Ratataton a écrit:

Pour skater désseré, achète des gommes bien molles

Les Krux n'y sont pas assez ?

Je connais pas les Krux mais ça m'étonnerai qu'ils mettent des gommes molles directement sur les trucks, je te conseille vraiment d'en racheter, moi j'ai pris des Thunder soft 88 (88 c'est très tendre, à 95 c'est medium, à 98 c'est hard un truc comme ça je crois), bon après y a d'autres marques mais prendre des gommes moyennes et désserer le truck ça offre moins de confort que prendre des gommes bien molles

fais gaffe à pas trop desserrer au début, parce que tu peux pas voir si ton écrou se barre puisqu'il est en dessous, donc vas-y mollo au début, sinon tu devras démonter ton truck et te faire chier à le remonter avec un écrou qui doit rentrer pile poil (moi j'en ai chier en tout cas), laisse tes gommes se faire un peu et ça ira tout seul après

Je confirme. J'ai niké une séssion dans un park super loint et top à cause de sa -_-

Moral ?

Ca dépend les trucks, j'avais changé des Ventures neuf à cause de ça, mais sur des Indy, le kingpin est assez long donc ça passe tranquilou

tiens d'ailleurs je sais que la question a deja était poser mais je la trouve plus donc c'est normal que la gomme de mon truck arrière grince comme un porc, j'ai eu des indy hier et quand je l'es es eu il grincer pas, au passage j'ai fait des reglage de serrage/desserage mais sa devrait le faire sur les 2 truck alors que la sa le fait que sur un truck

Oui c'est normal c'est rien

Salut,
J'ai remarqué que j'ai un truc qui a du jeu, en fait mon truck avant peut glisser sur quelques millimètres sur la board. Sur la chatbox Yassence m'a dit que ça agrandissait les trous de la board. Donc je pense que ça l'abime, mais sachant que ma board est neuve ça me dérange ! Je veux pas qu'elle se casse direct. Je crois (j'ai pas ma board là) que je peux pas visser plus car ça tourne dans le vide.
Je pensais aller voir dans un skateshop. Vous pensez qu'il faut racheter des vis ?

Vous en pensez quoi ?
Merci

C'est bizarre que ça tourne dans le vide Ma suggestion va être vraiment stupide, désolé d'avance:
Est-ce que tu utilises bien une clé de 10 pour tenir l'écrou et une clé allen (ou un tournevis) pour faire tourner la visse?

Question un peu bête mais qui mérite d'être posée !
Alors en fait comme je connaissait pas la taille qu'il fallait j'ai testé plusieurs clés Allen et plusieurs clés normales et elles avaient l'air d'avoir le bon diamètre. Je vérifierai.

j'ai des truck film et j'ai un truck qui reste souvent bloqué sur un cote et je trouve sa genant jdoit toujour le remettre droit , que dois-je faire ?

Grace a mes film, j'ai niké mes roues Enjoi... j'avais des roues nikel super belles et les faces parrallèle, et sur un coté j'avais 2 roues complétement défoncées... Les gommes fasiait que je tournait bien d'un coté et que de l'autre coté je pouvais quasi pas tourner, autant dire que c'était de la merde pour rouler normal. Je viens de m'en rendre compte enfait. Point négatif des film je pense.

dacc , pourtant apart sa j'les trouve simpa c'est trucks

Oui pareil, ils m'ont très bien fait, et j'ai eu des ventures après qui ne m'ont pas autant plu, et maintenant mes krux qui sont mieux mais c'est de la crème ces trucks *.*

Je roule des Indy 139mm depuis 3 ans, rien à dire, je les changent chaque année.

salut salut

j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déja tester des truck à géométrie inversée et qu'elle était la diff avec des truck de longboard normaux ?

je voulais savoire les bushing c est bien les gommes dans les trucks?et aussi est ce ue les pads sont obligatoires?(ou fortement conseillés

popskating67 a écrit:

je voulais savoire les bushing c est bien les gommes dans les trucks?et aussi est ce ue les pads sont obligatoires?(ou fortement conseillés

oui c'est bien les gommes, et les pads mets en pas ça sert à rien

Citation :

j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déja tester des truck à géométrie inversée et qu'elle était la diff avec des truck de longboard normaux ?

tu t'es trompé de forum.

mais ca abime pas la board de rider sans pads?

tu veux que ça lui fasse quoi ?

bah j ai une board oxello que j ai depuis a peu pres 12 ans et qui a souffert!
elle avait des pads et quand je l ai démontée, le dessous des trucks etait comme neuf!
par contre une fois j ai trouvé une magenta totalement kaputt et au niveau des trucks,c etait tout creusé!

Je trouve que mettre des pads ramollit la board, on cherche à gagner en pop et mettre des pads absorbe la nervosité et donc le pop de la planche...
Question fragilité j'ai fais le test aucune différence sur la durée de vie mais carrément sur le pop.
J'utilise des pads mais que pour rehausser mon cruiser car j'ai des roues en 58.
Donc pour moi en street c'est bye bye les pads !

voila , enfaite je voudrais changer de trucks , donc je skate mi désséré et je compte acheter les venture que tous le monde connait ici je vais les acheter au skatepark de ma ville a 36euro les deux
donc voila est-ce de bon trucks pour moi ?