Problème roulements céramiques zealous

J'ai récemment acheté des roulements céramiques de chez Zealous, ils roulent encore moins bien que mes anciens abec 7 de chez bustin , un de mes potes m'a dit d'éponger mes roulements avec un torchon pck lorsque j'ai ouvert le paquet il y avait tellement de lubrifiant que ça en a foutu partout sur la table. Malgré cela ils ne roulent tjr pas correctement (quand je pousse la roue du doigt sur ma longboard elle s'arrête en 1s). Merci d'avance pour votre aide

T'as acheté des merdes.
Les roulements céramiques c'est minimum 150 euros.
Les bones sont à 179 euros chez titus par exemple.

Le test de faire tourner la roue à vide c'est vraiment un test de merde qui réjouira les plus simples d'esprit...(il y a même des concours.. ) Attention je ne dis pas ça pour toi, mais pour sentir si tes roulements sont fluides tu montes sur ta board, tu pousses, tu tapes une descente, voilà, on est déjà pas mal fixé. Pour un longboard, et si tu veux vraiment aller vite en effet les roulements céramique peuvent être un bon choix. Montage entretoise + rondelles sans trop les contraindre au serrage. Les roulements chers ont des tolérances de fabrication très faibles et tournent donc bien mieux que les premiers prix.

ok merci pr l'aide, j'attends un mois de ride pour faire un topo dessus pour voir si ça ira mieux...

Zealous ? c'est quoi une marque un site ? tu as payé ca combien ?

zealous c'est une marque...
a part ca je me suis rendu compte que le problème venait du lubrifiant mais pas des roulements en soit... Le lubrifiant était trop epais et les shields tellement biens construits que le surplus ne pouvait pas partir en roulant.
Je les ai dc mis dans du white-spirit pdt 3-4 heures puis et après les avoir séchés j'ai mis de la speed cream de chez bones. Ça roule mieux que des super reds (je parles pas de free-spin) et le tt pour 40 euros ! 👍

Si les roulements sont lubrifiés, c'est normalement fait pour que justement, ils tournent.
Du lubrifiant qui fait freiner, j'ai encore jamais vu.

Pour les nettoyer, faut les baigner dans de l'essence et passer du WD40 et ensuite les entretenir de la même façon régulièrement.

Le wd 40 n'est pas originellement un lubrifiant, il sert à enlever l'eau de certaines aspérités et ne reste qu'au mieux une journée dans le roulement tellement il est liquide. Pour mes roulements le lubrifiant prémonté etait trop visqueux pour une utilisation optimale....

J'ai déjà eu le tour en bourrant mes roulements de graisse. Pas top...